氟塑料耐腐蝕液下泵在低位輸送中有什么作用？

  泵被垃圾堵塞時需將泵拉上才能將泵送到合適的地方，很不方便，所以在實際應用中很少使用。因此低位輸送采用氟塑料耐腐蝕液下泵，氟塑料耐腐蝕液下泵處理低位輸送的問題。

  但是由于葉輪采用長軸，加上其徑向力不平衡，整個軸又是懸臂式結構，所以在滾動過程中，葉輪端產生較大的撓度。軸向愈長，偏轉愈大。為解決這個問題，在軸上安裝了軸承。但是由于整體軸系為撓性軸，軸承單邊不斷地被磨損，磨損量大，軸承晃動劇烈，磨損速度加快，因而氟塑料耐腐蝕液下泵損壞頻率較高。而軸頭不宜過長，一般都在2米以內。氟塑料耐腐蝕液下泵的軸承是靠泵輸送的介質進行冷卻而光滑。當泵送的介質沒有冷卻后，軸承變得光滑(這種情況在空泵時和進口雜物堵塞時發生)，就會發作燒瓦，甚至燒壞電動機。

  而且氟塑料耐腐蝕液下泵的修理裝置非常麻煩。尤其是當運輸有腐蝕性介質時，沒有起吊物是很難完成的。液下泵輸送液體時，當液位低于時，需要注水泵才能排出水。在泵進水的地方設置底閥。時間一長，底閥被腐蝕或被卡位，就需要更換或修補，因此使用起來很不方便。液下泵一般用于輸送清水、河水，而用于酸堿等腐蝕性液體輸送時，電機容易發生腐蝕，漏電現象，非常不安全。 

  歸根結底，氟塑料耐腐蝕液下泵解決了低運量的問題，同時也帶來了很多麻煩。